Matica je vrsta pritrdilnega elementa z navojno luknjo. Matice se skoraj vedno uporabljajo v povezavi s parnimi vijaki za pritrditev dveh ali več delov skupaj. Oba partnerja držita skupaj kombinacija trenja njunih niti, rahlega raztezanja sornika in stiskanja delov, ki jih je treba držati skupaj.
Kadar obstaja nevarnost, da se matice zrahljajo zaradi tresljajev ali vrtenja, lahko za njihovo zavarovanje uporabite različne zaklepne mehanizme. Ti mehanizmi vključujejo zaporne podložke, matice, posebne lepilne spojine za zapiranje navojev, kot je Loctite, varnostne zatiče (razcepke) ali zaklepno žico, ki se uporablja v povezavi z zobatimi maticami, najlonske vložke (matice Nyloc) ali matice z rahlo ovalnimi navoji.
Najpogostejša oblika matice je šesterokotna, predvsem zaradi podobnih razlogov kot glave vijakov. Njegovih šest strani zagotavlja priročno niz kotov za enostaven dostop do orodja, zlasti v ozkih prostorih. Za dostop do naslednje stranice šesterokotnika potrebujete le 1/6 vrtljaja, kar zagotavlja optimalen oprijem. Vendar poligoni z več kot šestimi stranicami morda ne zagotavljajo potrebnega oprijema, tisti z manj stranicami pa bodo morda potrebovali več vrtljajev za popolno zavarovanje. Posebne oblike matic, kot so krilne matice za nastavitev s prsti in matice za pritrditev, kot so kletkaste matice, zasnovane za težko dostopna območja, ustrezajo posebnim potrebam.
Oreščki so na voljo v široki paleti, od standardnih različic strojne opreme za gospodinjstvo do specializiranih modelov, prilagojenih za posebne industrije in zasnovanih tako, da izpolnjujejo različne tehnične standarde. Pritrdilni elementi, ki se uporabljajo v avtomobilski, inženirski in industrijski uporabi, pogosto zahtevajo natančne nastavitve navora, ki jih dosežete z momentnim ključem. Matice so razvrščene glede na ocene trdnosti, ki ustrezajo njihovim vijakom. Na primer, matica razreda lastnosti ISO 10 lahko prenese obremenitev preskusne trdnosti vijaka razreda lastnosti ISO 10.9 brez odstranjevanja, medtem ko lahko matica razreda 5 SAE prenese obremenitev vijaka razreda 5 SAE in tako naprej.
RAZRED | 04 | 05 | 6 | 8 | 10 | 12 | ||||
VELIKOST | VSE VELIKOSTI | COAESE NAVOJ | FIN NAVOJ ≦M16 | FIN NAVOJ >M16 | COAESE NAVOJ ﹤M16 | COAESE NAVOJ ≧M16 | COAESE NIT VSE VEL | VSE VELIKOSTI | ||
SKUPNI MATERIALI | 1008 ~ 1015 | 10B21 ~ 35ACR | 1008 ~ 1015 | 1015 | 10B21 ~ 35ACR | 10B21 ~ 35ACR | 10B21 ~ 35ACR | 10B21 ~ 35ACR | 10B21 ~ 35ACR | 10B21 ~ 35ACR |
ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A |
|
ML08AL SWRCH8A~ SWRCH15A | SWRCH15A |
|
|
|
|
|
|
|
TOPLOTNA OBDELAVA (DA/NE) | št | DA | št | št | * | * | DA |